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スペーシアをさらに明るくしてみた!(エクステリア編)

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fcl. L1Bフォグランプ 2色切替

純正オプションのフォグですが、どれもこれもフォグと言うよりポジション並に機能していないので、デリカD5同様取り換えました💡💡

スズキ・スペーシアハイブリッドX(5AA-MK94S)

2026.1.14

今回もデリカD5と同じく「fcl.」さんの2色切替を選択しましたがバルブが「L1B」と初です!

取り付け

スズキ・スペーシアハイブリッドX(5AA-MK94S)

フロントバンパー下側の黄丸のクリップを取り外します。(反対側も)

スズキ・スペーシアハイブリッドX(5AA-MK94S)

タイヤハウス内の黄丸のクリップを取り外します(反対側も)

スズキ・スペーシアハイブリッドX(5AA-MK94S)

タイヤハウスカバーを捲るとフォグランプが見えます。

スズキ・スペーシアハイブリッドX(5AA-MK94S)

カプラーを外し純正バルブを取り外します。

スズキ・スペーシアハイブリッドX(5AA-MK94S)

2色切り替えバルブを装着し、純正カプラーに線を繋ぎます。

線は長いのでぶらぶらしない様にタイラップで留めますが、抵抗?がとても熱くなりますので何処にも触れない様注意して下さい!

スズキ・スペーシアハイブリッドX(5AA-MK94S)

黄丸(運転席側)が交換したLEDですが、昼間でも若干ですが違いがわかると思います。

スズキ・スペーシアハイブリッドX(5AA-MK94S)
スズキ・スペーシアハイブリッドX(5AA-MK94S)

フォグランプは地上40cmの位置に付いていますのでそこから約6cm以下(34cm)の位置にテープ等を貼り、その線より下に光軸を合わせていきます。

光軸はフォグランプ下側にある六角形状のバルブを10mmのソケットレンチで調整します

L1Bは2色切り替えでも、発光部が並列に付いているのでホワイトとイエローの光軸はそんなに変わりませんでした。

最後に

fcl. L1B 2色切り替えバルブ

今回はバルブのみ交換で済みましたので作業が楽でした。

L1Bバルブも光軸を合わせやすかったです。

ライムも悩みましたが車検が怪しいみたいなのでオッサンはやめときましたw

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