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タフトのオイル交換

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タフト・Gターボ4WD(LA910S)

最近の車のオイル交換は年1が基本みたいになっててこのタフトもそのくらいのサイクルにしていましたが、新車から5年目を迎えどーするか相談した結果、車検を受けて乗り続ける事になったのでオイル交換も半年サイクルで交換する事にしました💪

オイル交換

ダイハツ・タフトGターボ4WD(LA910S)

2025.7.1

使用オイルは日産SP SPECIAL 0W-20【全合成油(化学合成油)】

今回はエレメント交換を行います。

ダイハツ・タフトGターボ4WD(LA910S)

いつもの油圧ジャッキなんですが結構邪魔だったので今回からスロープを導入したんですがバッチリです!

あと上抜きする為にオイルチェンジャーを導入しました。

結果ドレンを緩める事なく綺麗にオイルを抜きとる事が出来ました😚(夢中になって写真がない、、、)

ダイハツ・タフトGターボ4WD(LA910S)

今回はエレメントも交換しました。

KTCのオイルフィルターレンチを導入しましたがまぁ滑る事はないし普通かなw

ダイハツ・タフトGターボ4WD(LA910S)

エレメントを外し汚れを拭き取りました。

最後に

ダイハツ・タフトGターボ4WD(LA910S)

エレメントを規定トルク(15Nm〜20Nm)で付け替えます。

オイルゲージで都度計りながらオイル(3.25L)を入れていきます。

エンジンをかけた後、再度ゲージで計測し問題なければ作業終了です。

いたって簡単な作業ですが、自分の手でメンテナンスをするとなんか愛着が湧きますよね😊

次からは写真の撮り忘れに注意しなきゃ

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